以前に、「中心市街地・商業の危機的状況」を記しましたが、それ以後もこの問題は気にしていました。
そこで、Part 2ということで、記してみます。
ここ2年ばかり、中心市街地・商業の状況を見て、平日は意外と人が多いなど色々と発見がありました。
しかしやはり、買い物客全体のボリュームとしては、少ないように感じます。
平塚ラスカとバスロータリー周辺は、人が多いです。
しかし、少し離れると、見る見る内に人の数が減っていきます。
そこそこの数の人がいる範囲が、非常に限られます。
この原因を考えるに、以前、平塚は賃料(地価)が高いという問題があると聞いたことがありました。
そこで、それを確かめるべく、こちらのサイトの相場情報で確認してみました。
比較対象は、藤沢、茅ヶ崎、小田原、厚木(本厚木)としています。
まとめた結果が、こちらです。
正直、平塚と小田原は、年による平均坪単価の変化が大きく、参考にしづらいです。
ただ、大体の相場観は、分かると思います。
この中では、茅ヶ崎と藤沢が比較的高いようです。
平塚は、厚木と同程度か、やや高い感じでしょうか。
小田原は、分かりづらいものの、比較的高そうです。
はっきりと言えることは、賃料が高いと思われる他の市に比べても、平塚は大きな差はないということでしょうか。
つまり、買い物客は決して多くはないものの、賃料はそこそこということになります。
一般的には、賃料が同程度であれば、買い物客の多い立地が選ばれやすいでしょう。
買い物客が同程度であれば、賃料が安いところが選ばれやすいでしょう。
そう考えると、他市に比べて、平塚の魅力(競争力)はやや弱そうです。
正直なところ、現状では、単なる「個店頑張れ」では、厳しいと考えています。
しかし、平塚市、中心市街地にある商店街とも、現状を打破できるような力強さは、あまり感じられません。
もっとも、何が何でも中心市街地・商業を守るべしという立場ではありません。
例えば、噂される「ららぽーと」の出店があったとしても、それが地域の人に支持されるのであれば、仕方がないと考えるところもあります。
しかし、市の窓口・玄関口となる中心市街地がこの状況でよいのかといえば、賛成しかねます。
では、どうすればよいでしょう?
簡単な解決策は、ほとんどないと思います。
しかし、そもそも、人がいなくなってしまった過疎地の話ではありません。
平塚市には、藤沢市に次ぐ26万人近くの人口がいます。
また、平塚駅を利用(乗車)する人は、1日6万人近くいます。
それらを踏まえて、きちんと考え、打開策を見出すべきではないでしょうか。